每逢大雨降临，路面湿滑、视线受阻，交通事故的风险也随之升高。很多车主以为雨天开车只要打开雨刮器就够了，实则不然。想要在雨天保障行车安全，关键要做到 “6 开 1 闭 1 保持”场外股票配资，每一个操作都关乎你和他人的生命安全，快来一起学习吧！
一、先记牢 “6 开”：这 6 个功能必须打开
1. 开启灯光：不止自动大灯，雾灯才是关键
雨天视线差，单开自动大灯远远不够。正确的操作是：先开启自动大灯，接着拔一下开启前雾灯，再拔两下开启后雾灯。雾灯在雨雪、大雾天气中具有超强穿透力，效果比双闪灯更显著，能让其他车辆更早发现你。
如果习惯开双闪灯，也可以同时打开。不少车主担心开双闪时变道，其他车辆看不到转向灯，其实无需顾虑。像大众等多数车型都有 “转向优先” 功能 —— 开启双闪后，只要打左 / 右转向灯，双闪会自动关闭，仅转向灯工作；关闭转向灯后，双闪又会自动恢复。下车观察就能发现，原本闪烁的双闪，在打转向时会切换成单向转向灯，安全又方便。
展开剩余78%2. 开启一键除雾：快速解决车窗起雾难题
雨天车内外温差大，前风挡、主副驾玻璃很容易起雾，模糊的视线会严重影响判断。这时千万别用毛巾擦，既危险又麻烦，直接按下 “一键除雾” 键即可。它会自动开启空调，以最佳的风向、最大的风速快速除雾，几秒钟就能让车窗恢复清晰，帮你抢占安全视线。
另外，行车过程中建议开启自动空调和外循环，这样能减少车内雾气产生，让车窗长时间保持清晰状态。
3. 开启后风挡加热：别忽略后方视线
除了前风挡，后风挡也容易积起厚雾，而我们观察后方车辆、判断车距，都离不开后风挡的清晰视野。这时只要开启后风挡加热功能，就不用再担心雾气遮挡。更贴心的是，这个功能开启后无需手动关闭，10 分钟内会自动断电，既省心又能保护车辆元件。
4. 开启后视镜加热：告别手动擦水珠
雨天后视镜挂满水珠，很多车主会摇下车窗用纸巾擦，不仅容易让内饰板进水，开车时擦后视镜还特别危险。其实只要找到后视镜调节旋钮，将其扭到后视镜加热位置，就能自动去除镜面上的水珠。
有人担心忘记关闭会损伤后视镜，其实不必焦虑。多数车型的后视镜加热功能很智能，不需要加热时会自动关闭，即便一直放在加热档位也没问题。
5. 开启雨刮：选对档位更高效
雨刮器是雨天开车的 “必备工具”，但很多人未必会正确使用。以常见的雨刮拨杆为例：
往下拨一下，雨刮刮一次，适合零星小雨； 往上拨一档，是慢速刮水，适合雨量较小的情况； 再往上拨一档，是感应刮水（自动刮水），会根据雨量感应器自动调节刮水速度，雨量越大刮得越快，推荐雨天常用； 推到底则是快速刮水，适合暴雨天气。此外，雨刮拨杆上还有雨量感应器灵敏度调节按钮，从左往右拨，灵敏度逐渐升高，可根据实际雨量调整，确保视线不被雨水遮挡。
6. 开启车身稳定系统：防止打滑更安全
雨天路面湿滑，车辆容易打滑，车身稳定系统（ESP/TCS）就是 “安全防护盾”。像帕萨特等车型，车辆启动后车身稳定系统会自动开启，雨天行车时只需确认它处于 “已激活” 状态即可，千万别手动关闭。
如果找不到开关，可在车机中操作：进入 “车辆” 选项，找到 “设置”，第一个就是 “电子稳定程序”，确保其处于开启状态，TCS（牵引力控制系统）也不要关闭，这样能大大降低车辆打滑、失控的风险。
二、牢记 “1 闭”：上车先关自动启停
雨天难免会经过涉水路段，这时一定要第一时间关闭自动启停功能。为什么这么重要？因为如果车辆涉水时熄火，未关闭的自动启停会触发二次点火，导致发动机进水。而发动机进水属于人为操作失误，保险公司通常不予理赔，维修费用极高，所以上车关闭自动启停，能避免不必要的损失。
三、做好 “1 保持”：保持安全车距
雨天路面摩擦力下降，刹车距离会比晴天更长，且积水路段可能存在坑洼、障碍物，视线也受影响。因此行车时一定要保持比平时更远的车距，不要跟车太近。足够的车距能给你留出充足的反应时间，即便遇到突发情况，也能及时调整车速、避让车辆，避免追尾等事故发生。
雨天开车，每一个细节都关乎安全。“6 开 1 闭 1 保持” 虽然都是简单操作场外股票配资，但能有效降低事故风险。掌握这些技巧，不仅是对自己负责，也是对他人的安全负责。如果还有其他雨天行车经验，欢迎在评论区分享，让更多车主学会安全驾驶！
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